(资料图)
第一个也是唯一一个福特游览的寿命相对较短。蓝色椭圆形从1999年到2005年,在美国边境以南,它又销售了一年。
生产在肯塔基州的路易斯维尔工厂进行,这是一个大男孩,与那个时代的F-250和F-350SuperDuty共享基础。后轮驱动是标准配置,四轮驱动系统是一种选择。在动力方面,它有一对V8涡轮增压柴油机、一个带有同样多气缸的汽油燃烧器和一个V10。变速箱选项包括两个四档和五档自动变速箱。
对于一些车库来说太大了,福特短途旅行从保险杠到保险杠的尺寸为226.7英寸(5,758毫米)。在四轮驱动变体中,它宽80英寸(2,032毫米),高77.2英寸(1,961毫米),2WD短约2.5英寸(63.5毫米)。由于该模型没有取得巨大成功,迪尔伯恩公司最终在没有正式继任者的情况下取消了它。非正式地,Excursion的大鞋(字面意思)由福特远征队填补,福特远征队的整体足迹较小。
对于一辆已有二十年历史的卡车,人们仍然在谈论它。原因是跨界车和SUV热潮导致了比以往任何时候都更多的高级骑手的发展。发烧友仍然对大型越野车着迷,在这个时代,如果定价正确,现代福特短途旅行可能会成功。自集会停止以来,我们已经看到一些非官方的看法,有些比其他的更好。最新的来自Kolesa的窥视,它想象如果蓝色椭圆形突然决定将其投入生产,这样的模型会是什么样子。
由于它将忠于其前身,因此需要适当的基础。因此,渲染图描绘了它与最新的F-350SuperDuty相同的结构,并且它是商用皮卡的SUV。为了使它更具吸引力,像素操纵器对其进行了调整,并稍微拉长了后门以改善入口和出口。车轴之间的空间较小,但仍然足以使三人聚会看起来像长途旅行中的人群。它不是乘客舱后面的开放式床,而是带有四分之三大窗户的适当货物区域,可以轻松吃掉很多行李。它具有后部的分体式门和包裹在车轮上的厚实轮胎以提高抓地力。
正如我们上面告诉您的,我们认为新的福特短途旅行在当今市场上会比其继任者更受欢迎,特别是如果价格与F-350相似。但是你会对这样的模型感兴趣吗?点击评论区,告诉我们你是否认为福特应该试一试。
Copyright @ 2015-2022 华中家电网版权所有 备案号: 京ICP备12018864号-26 联系邮箱:2 913 236 @qq.com